보통 2종류의 문제가 아닐까 생각이 듭니다. 우선적으로 확인해야 되는 부분은 fuel pump내에 있는 게이지가 제대로 gas level를 보내주는지( 보통 저항으로 확인이 가능합니다) 아니면 cluster 쪽에서 바늘이 제대로 안움직이는지 입니다. 연식이나 차종이 어떤지 모르지만 어떤 차종은 cluster 바늘이나 각종 안내 불빛 확인도 할수 있습니다.

우선적으로 차 시동완전 끄신 상태에서 연료 게이지가 완전히 내려간다면 아마도 fuel pump쪽일 가능성이 높습니다. 이부분도 차종마다 다른걸로 알고 있습니다. 보통은 차 키를 IGN 포지션(즉 시동 걸기 바로 직전)에 놓으면 그때 각종 게이지 바늘들이 움직입니다.

잘 알아보신후 수리 잘 받으시길 바랍니다.

답변 감사합니다

연료 탱크가 두개인 경우 한쪽이 고장이나서 그럴 수 있습니다.