서스펜션.. 볼 조인트나 타이로드 등등 이 닳아지면서 작은 clearance가 생깁니다. 그걸로 인해 얼라인먼트가 틀어지게 되고 타이어 마모가 일어납니다. 먼저 suspension inspection을 받은후 고치신 다음 alignment를 하셔야 할듯 하네요.

통상적으로 샾에가셔서 Alignment 를 받는다고 하시면 테크니션들은 Alignment 를 하기전에 서스펜션 파트를 체크합니다. 서스펜션 파트에 문제 있으면 Alignment 가 불가능 하거든요. 얼라이먼트 약속 잡으시고 가시면 됩니다.

답변주셔서 감사합니다. 대략 비용이 얼마나 될까요?
타이어 자체문제일 가능성은 없는건가요?

얼라인먼트는 샾마다 다른데 비싸도 100불 안쪽이 구요. 타이어 자체 문제 일수는 없습니다.
타이어 자체 문제라면 타이어 사이드 쪽에 벌징 (풍선처럼 부풀어 오르는것) 이나 크랙이 문제 될순 있겠지만 사진 상으로 보이는 마도 정도로 보아 거의 100% 얼라인먼트 문제 혹은 서스펜션 문제 입니다.
서스펜션은 어떠한 부품이 마모 되었나에 따라 가격이 다릅니다.

잘 알겠습니다, 감사합니다.